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[扶绥百姓话题] 南宁到崇左的高铁有点悬。。。。。

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不会是雷声大雨点小吧?说到2021年开通的南宁到崇左的高铁,现在有些悬。。。。原因是南宁机场线可能黄了。。。。因为政府负债率过高。。。。机场线不修,南宁至崇左的高铁也难。。。。。。。立帖为证。。。。2025年开通不了。。。。
 楼主| 发表于 2018-5-14 05:07:45 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
城南的高铁站都选好地址了,现在开工了没有?。。。。。扶绥见有动静吗?。。。。
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发表于 2018-5-14 08:25:29 | 显示全部楼层
4月2日,中铁十一局一公司南崇铁路项目首根桩基——勾芋弄1号大桥3-1号桩基顺利开钻,标志着新建南崇铁路先行段大面积施工的开始。

南崇铁路是广西第一条双线电气化城际铁路,线路自南宁东站引出,接入崇左南站,全长120公里,设计时速250公里。中铁十一局一公司负责施工的南崇铁路工程先行段位于崇左市江州区,线路全长20.032公里,沿线地形起伏大,地质复杂,施工难度大,安全风险高。上场以来,南崇铁路项目建设者快速进入角色,快速建家、建站并通过验收,迅速打开了全面施工的局面。
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发表于 2018-5-14 08:27:15 | 显示全部楼层
4月2日上午,由中铁十一局承建的新建南崇铁路项目首根桩基施工顺利开始,标志着南崇铁路项目全面施工正式拉开帷幕。

  新建南宁至崇左铁路东起南宁东火车站,与南广、柳南(湘桂)云桂铁路和在建的贵南客专相连,联通华南、华中、西南地区经吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)至崇左南站,西端远期延伸至凭祥,全长119.522公里,设计行车速度每小时250公里。由中铁十一局集团承建的新建南宁至崇左铁路起始DK100—DK120段,全长20.032公里,位于广西西南部崇左市内,东起扶绥县叫东村,西至江州区岭弄村附近,计划工期22个月。该标段沿线属于溶蚀残丘间夹孤峰地貌,地形起伏较大,施工难度大。不良地质主要有岩溶、危岩落石、顺层等。

  在时间紧任务重,工艺复杂的情况下,十一局南崇铁路项目超前谋划,迎难而上,积极做好施工前的各项准备工作,并于首根桩基施工开始前,召开多次技术专题会议研究施工方案,召集现场技术员及劳务队人员进行桩基施工的技术交底和安全交底,保证首根桩基施工的有序推进。 
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发表于 2018-5-14 09:04:26 | 显示全部楼层
高铁肯定是要通的,不然就成了广西唯一无高铁地级市,甚至在全国也为数不多的不通高铁的地级市。时间就不好说了
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发表于 2018-5-14 14:06:35 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
高铁还不如县委县政府向铁路公司争取多开几趟火车来得实际点
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发表于 2018-5-14 20:46:57 | 显示全部楼层
立贴为证,我们小赌一把,欢迎下注
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 楼主| 发表于 2018-5-14 23:18:28 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
立帖为证,2021年高铁肯定开通不了。。。。。。。2025年。。。。也许。。。。
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 楼主| 发表于 2018-5-14 23:20:54 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
2025年不知道论坛倒闭了没有?。。。。
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发表于 2018-5-15 09:47:18 | 显示全部楼层
有高铁又能怎样?(估算)搭车到高铁站15分钟,10元,等高铁时间10分钟,高铁票15元,到南宁20分钟,总共花钱25元,时间45分钟,班车或普通火车也差不多了。只是多了选择而已。
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发表于 2018-5-15 18:24:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 狐狸的微笑 于 2018-5-15 18:27 编辑

最新消息!以后进出机场可乘动车,南崇铁路崇左段进入实质性施工阶段![url=]广西电台交通1003[/url] 2018-05-15
好消息又来了!这次是南崇铁路(南宁至崇左城际铁路)。目前南崇铁路崇左段已进入实质性施工阶段并取得积极进展。

新建南宁至崇左铁路项目是广西铁路建设的重点项目,也是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施。


崇左市举全市之力把它作为基础设施建设的“一号工程”来重点推进,目前崇左段已进入实质性施工阶段并取得积极进展,一起来先睹为快。



5月7日,记者在新建南宁至崇左铁路项目(崇左段)崇左南站综合体项目、南站站台、维修工区等沿线各施工点看到,施工人员正在加紧进行地基勘探、开挖土石方等施工作业,现场一片繁忙。

南崇铁路项目总工程师蒋亚平:目前我们项目主要负责的是站前基础性工程,主要包括桥梁桩基、承台、墩身,以及一座跨合那高速连续梁。

目前桥梁桩基总共完成了将近120到130根,预计在未来3个月到3个半月时间完成其余装机部分,站场路基土石方站场和区间路基土石方总共是设计200多万方,已完成近30万方。

由于施工地段属于典型的喀斯特地区,地质条件复杂,分布有岩溶、顺层、危岩落石等不良地质,且存在膨胀土等特殊岩土,施工存在一定难度。

为此,施工方克服重重困难,强力推进项目建设,自2017年12月进场施工以来,目前第一标段1、2、3号管理组驻地建房已经竣工使用,1、2号拌合站已经建成并正式投产,标段20Km施工便道已经全线贯通,标段内路基及桥梁桩基工程已动工建设。

南崇铁路项目建设指挥部办公室副主任:项目去年年底已经进入了实质性的开工阶段,第一施工段进场以后,我们江州区段20公里的施工段已经全面交地,工程投资已经完成5500多万元。下个阶段争取在今年内配合自治区推进项目全线实现全面开工。


关于南崇铁路
据介绍,新建南宁至崇左铁路全长约119.3公里,设计速度目标值250公里/小时,建设工期为48 个月,起点为南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场、扶绥、渠黎,终点为崇左南站,线路共设车站4个。


项目建成通车后,南宁站、南宁东站将能够实现与南宁机场动车直通,飞机与高铁的无缝换乘也将成为现实。届时,南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时,实现与南宁同城化。

来源:南宁铁路
怎么样,是不是很期待?希望南崇铁路早日建成通车,希望大广西的交通出行越来越便利的请点zan!

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发表于 2018-5-15 18:29:01 | 显示全部楼层
狐狸的微笑 发表于 2018-5-15 18:24
最新消息!以后进出机场可乘动车,南崇铁路崇左段进入实质性施工阶段!广西电台交通1003 2018-05-15
好消 ...

图片发不了。链接发不了。只能这样复制给大家看了。不是没动静,只能说可能关注度不高。或者我们没有注意看新闻而已
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发表于 2018-5-15 20:35:09 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
木子123 发表于 2018-5-15 09:47
有高铁又能怎样?(估算)搭车到高铁站15分钟,10元,等高铁时间10分钟,高铁票15元,到南宁20分钟,总共花 ...

普通班车和火车还不是要等,高铁通了会加速扶绥融入南宁经济圈,正式成为南宁卫星城。
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发表于 2018-5-15 21:45:32 | 显示全部楼层
木子123 发表于 2018-5-15 09:47
有高铁又能怎样?(估算)搭车到高铁站15分钟,10元,等高铁时间10分钟,高铁票15元,到南宁20分钟,总共花 ...

我想知道你打车到高铁站10元是从哪儿来的,如果打的去高铁站花钱难道打的去汽车站就不用花钱了?还有,到时候真有高铁站了,你觉得可能会没有公交车到吗?你去坐班车难道就不用等车了?随到随走?会不会控制一下变量再来做比较?
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 楼主| 发表于 2018-5-15 23:12:53 下载手机安卓版安装包 | 显示全部楼层
扶绥这边没有什么动静捏,扶绥高铁站设在大唐往龙谷湾路口附近,一直没动静,崇左那边有些动静,但进展很缓慢。。。
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